استقرار قایقهای خودران برای محافظت از جانداران دریایی
تاریخ انتشار: ۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۵۰۳۲۵
پژوهشگران به دنبال استفاده از قایقهای بدون سرنشین خودران و برخی دیگر از فناوریها برای مطالعه چگونگی تأثیر مزارع بادی فراساحلی بر حیوانات دریایی هستند.
به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از آیای، همینطور که انرژی بادی دریایی محبوبتر میشود، کارشناسان نگران صداهای آن هستند که ممکن است باعث ایجاد اختلال در ارتباط پستانداران دریایی با یکدیگر شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بنابراین شرکت سازنده قایقهای بدون سرنشین خودران(USV) موسوم به سیلدرون(Saildrone) با شرکتی به نام RPS که ارائه دهنده خدمات نظارت بر گونههای حفاظت شده است، به منظور شناسایی، مکانیابی و طبقهبندی حیات وحش دریایی برای ایجاد یک شبکه نظارتی که ترکیبی از فناوریهای صوتی پیشرفته و وسایل نقلیه خودران و فناوری یادگیری ماشینی است، همکاری میکند.
این شرکتها دو فروند قایق بدون سرنشین خودران را در سواحل ماساچوست برای نظارت بر نهنگهای اقیانوس اطلس شمالی و سایر پستانداران دریایی رها کردهاند.
مطالعه و حفاظت از نهنگها
برایان هرناکی، مدیر ارشد فناوری Saildrone میگوید: این دستاورد نشان دهنده یک گام مهم رو به جلو در توانایی ما برای مطالعه و محافظت از نهنگها و سایر پستانداران دریایی است.
وی افزود: فناوری آکوستیک غیرفعال Saildrone به ما امکان میدهد اطلاعات حیاتی را به روشی غیرتهاجمی و مقرون به صرفه جمعآوری کنیم و تحرک و استقامت سکوهای بدون خدمه ما، قابلیت نظارت بیسابقهای را فراهم میکند و تحقیقات، حفاظت و تجارت را تسهیل میکند.
این قایقهای بدون سرنشین خودران با انرژی خورشیدی و باد کار میکنند. سیستمهای داخلی آنها با پنلهای خورشیدی تغذیه میشوند و عمدتاً توسط باد پیش میروند. این باعث میشود که آنها قادر به انجام عملیات مستقل در بلند مدت باشند و برای انواع وظایف جمعآوری دادهها از جمله مدیریت شیلات، پیشبینی آب و هوا، نظارت بر اقیانوسها و آب و هوای دریایی و مطالعه اکوسیستمهای دریایی به کار گرفته شوند.
در همین حال، کارشناسان شرکت RPS مسئولیت پردازش دادههای جمعآوریشده توسط شرکت Saildrone را بر عهده خواهند داشت تا گونهها را شناسایی کنند. آنها برای انجام این کار از یک سیستم یادگیری ماشینی به نام نپتون(Neptune) استفاده خواهند کرد که یک الگوریتم پیشبینی برای تشخیص دقیق صداهای حیوانات دریایی ارائه میکند.
توسعه جهانی نیروگاههای بادی دریایی برای دور شدن از تولید برق سنتی به ویژه توسط سوختهای فسیلی، کلیدی است. اما این توسعه نباید بر پستانداران دریایی تأثیر منفی بگذارد.
استفانی میلن رهبر تیم RPS میگوید: شرکتهای Saildrone و RPS با هم کار میکنند تا با استفاده از ابزارهای هوشمند برای کاهش پرسنل مورد نیاز و در عین حال بدون کاهش نظارت و کاهش محافظت از حیوانات دریایی راه حلی منحصر به فرد، منعطف و قابل انطباق برای نظارت بر پستانداران دریایی در مناطق بزرگ در بازههای زمانی قابل توجه ارائه دهند.
تعادل بین توسعه اقتصادی و حفظ اکوسیستم
این پروژه توسط کنسرسیوم ملی تحقیق و توسعه باد فراساحلی(NOWRDC) پشتیبانی میشود که به دنبال یافتن راههای مؤثری است تا اطمینان حاصل شود که نیروگاههای بادی دریایی بر محیط اطراف آن تأثیر منفی نمیگذارند.
لیندی هیس دانتون، مدیر اجرایی NOWRDC میگوید: با نزدیک شدن به استقرار باد فراساحلی در مقیاس تجاری در ایالات متحده، این پروژهها پتانسیل ارائه راهحلهای واقعی برای چالشهای صنعتی کوتاهمدت را دارند. ما با استفاده از قدرت فناوری و نوآوری میتوانیم بین توسعه اقتصادی پایدار و حفظ اکوسیستمهای شکننده خود تعادل ایجاد کنیم.
قایقهای بدون سرنشین خودران Saildrone سکوهای سازگاری هستند که میتوانند برای تعدادی از وظایف مختلف تنظیم شوند. آنها ظرفیت جمعآوری دادهها را در شرایط سخت اقیانوس که برای کشتیهای تحقیقاتی دارای سرنشین بسیار هزینهبر و خطرناک است، دارند.
فناوری شرکت Saildrone روشی پیشرفته برای اکتشاف اقیانوس و راههای مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست را برای جمع آوری دادههای مهم از اقیانوسهای جهان ارائه میدهد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: قایق بدون سرنشین خودران
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: پستانداران دریایی جمع آوری داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۵۰۳۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرزام: باید شرایط آمادگی استاندارد را در روئینگ داشته باشیم
سرمربی تیم روئینگ کشورمان گفت: خداراشکر هر سال شرایط کسب سهمیه المپیک ما بهتر از قبل بوده است و اگر بحث کمیت را کنار بگذاریم، در کیفیت هم پیشرفت داشتیم. - اخبار ورزشی -
افشین فرزام در گفتوگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم در خصوص عملکرد درخشان فدراسیون قایقرانی در مسابقات کسب سهمیه المپیک پاریس گفت: هر کشوری بیشتر از دو سهمیه نمیتوانست در این مسابقات به دست آورد و تنها کشورهایی که دو سهمیه گرفتند ژاپن، ازبکستان و ایران بودند و 18 تیم حاضر در این مسابقات حداکثر یک سهمیه گرفتند. مخصوصا در قایق دو نفره فقط ایران، ژاپن و ازبکستان توانستند به سهمیه قایق دو نفره دست پیدا کنند و ما نهایت سهمیهای که می توانستیم را از این مسابقات به دست آوردیم.
وی تاکید کرد: از المپیک پکن به بعد که روئینگ به صورت رسمی فعال شد درست است دو سهمیه داشتیم اما الان که در قایق دو نفره سهمیه گرفتیم در واقع دو قایق و سه نفر را در المپیک خواهیم داشت و این بیشترین تعداد ورزشکار روئینگ است.
کسب اولین سهمیه قایق دونفره در تاریخ قایقرانی ایران
فرزام تصریح کرد: خداراشکر هر سال شرایط کسب سهمیه المپیک ما بهتر از قبل بوده است و اگر بحث کمیت را کنار بگذاریم، در کیفیت هم پیشرفت داشتیم به این دلیل که هم قایق دو نفرهای سهمیه گرفتیم که ژاپن همیشه سهمیه قایق گروهی را به دست آورده و ما با فاصله کمی با ژاپن و دو ثانیه اختلاف داشتیم. در تک نفره هم شرایط متفاوتی داشتیم و قهرمان روسیه که در المپیک توکیو مدال نقره گرفته بود تبعه ازبکستان شده بود و کیفیت مسابقات را بالا برده بود. اگر سال گذشته را مرور کنید برای کسب سهمیه فاصله زیادی را با ژاپن داشتیم ولی این فاصله امسال به حداقل رسید و ما و ژاپن فاصله کمی را با قایق اول که عنوان دار المپیک است داشتیم.
وی گفت: امیدوارم در ماهها و روزهای باقیمانده تا المپیک شرایط آمادگی استاندارد که سایر کشورها برای این میدان بزرگ تدارک می بینند را داشته باشیم و ساده از کنار آن عبور نکنیم. هرچند 16-17 روز از سد شهر ارومیه استفاده کردیم و با همه لطف و محبت شهرهای میزبان برای فراهم کردن بهترین شرایط، طبیعی است چون این سدها شرایط یککمپ استاندارد را ندارند هیچ وقت آن ایده آلی که ما به دنبال آن هستیم را فراهم نمیکند و ما به اجبار با تمام شرایط کنار می آییم و سعی میکنیم بهترین استفاده را در بحث مسافت و بعد تمرین داشته باشیم.
سرمربی تیم روئینگ کشورمان افزود: برای پیش برد برنامه ها الان که سهمیه گرفته شده و گام اول که تثبیت سهمیه و حضور در المپیک بود، انجام شده است، امیدوارم به زودی نشستی برگزار شود تا با برنامه کار را پیش ببریم و داشتهها را ارزیابی کنیم تا بهترین تصمیم گرفته شود تا قطعا با انگیزه بچهها و تلاش مضاعف شرایط خوبی را در المپیک رقم بزنند.
انتهای پیام/